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    海上輸油軟管的加工工藝特點及成型過程

    捷宇石油優化 發布時間:2025-10-19

    海上石油開采與運輸面臨著復雜多變的海洋環境,如海水腐蝕、風浪沖擊、潮汐變化等,這對海上輸油軟管的性能提出了。而其性能的實現,依賴于特的加工工藝和嚴謹的成型過程。深入了解海上輸油軟管的加工工藝特點及成型過程,有助于認識其在惡劣海洋工況下穩定工作的原理,也為確定海上石油輸送穩定提供理論支撐。

    一、海上輸油軟管的加工工藝特點

    材料選擇的特別性

    由于長期處于海洋環境,海上輸油軟管對材料的要求為苛刻。內層材料直接接觸石油,需具備不錯的不怕油性和化學穩定性。常見的內層材料有丁腈橡膠、聚四氟乙烯等。丁腈橡膠不怕油性良好,能抵御石油中各類烴類物質的侵蝕;聚四氟乙烯化學穩定性強,幾乎能不怕受所有化學物質的腐蝕,適用于輸送含特別添加劑的油品。增強層材料則需要提供和良好的柔韌性,以承受海洋環境中的各種外力。鋼絲、芳綸纖維是常用的增強材料,鋼絲編織層可賦予軟管較不錯的強度和承壓能力,芳綸纖維增強層則兼具與良好的不怕乏性能。外保護層材料要能抵御海水腐蝕、紫外線照射和機械磨損,氯丁橡膠、聚氨酯等材料因不怕候性、性不錯而被普遍應用。

    工藝的復雜性與精度不錯要求

    海上輸油軟管的加工涉及多種復雜工藝,且對精度把控嚴格。從內層的成型,到增強層的編織纏繞,再到外保護層的包覆,每個環節都需要準確控制工藝參數。例如,在增強層編織過程中,編織角度、密度和張力的微小偏差,都可能影響軟管的整體強度和穩定性;外保護層的厚度和均勻性若不符合標準,會降低軟管的防護性能。此外,為達到海上使用的特別需求,如防止靜電、防止火災等功能,還需在加工過程中融入特別工藝,進一步增加了加工的復雜性。

    質量檢測的嚴格性

    鑒于海上作業的特別性,一旦輸油軟管出現問題,維修難度大且后果嚴重,所以需要對其進行嚴格的質量檢測。除了常規的外觀檢查、尺寸測量,還需進行一系列性能測試,如不怕壓測試、不怕油測試、不怕海水腐蝕測試、不怕衰老測試等。不怕壓測試需模擬海上高壓環境,檢測軟管在不同壓力下的密封性和結構完整性;不怕海水腐蝕測試則將軟管置于模擬海水環境中,觀察其材料性能的變化,確定軟管在海洋環境下長期穩定運行。

    二、海上輸油軟管的成型過程

    內層成型

    內層成型是海上輸油軟管制造的基礎。以橡膠材料為例,通常采用擠出成型工藝。先將丁腈橡膠等原材料與各種配合劑按比例混合,在密煉機中進行混煉,使各組分充足均勻分散,獲得具有良好加工性能的混煉膠。混煉膠經擠出機加熱熔融后,通過形狀的口模擠出,形成管狀的內層坯料。在擠出過程中,需準確控制擠出溫度、速度和壓力,以確定內層的厚度均勻、表面光滑,同時避免出現氣泡、裂紋等缺陷。若內層材料為聚四氟乙烯,常采用推壓成型或模壓成型工藝。推壓成型時,將聚四氟乙烯樹脂粉末與助擠劑混合后,在螺桿擠壓機中擠出,再經過燒結工序,使材料致密化,形成具有強度和密封性的內層。

    增強層加工與纏繞

    增強層的加工直接關系到軟管的承壓能力和抗外力性能。以鋼絲增強層為例,起先對鋼絲進行預處理,如表面清洗、鍍鋅等,以提升鋼絲的不易腐蝕性和與橡膠的粘合性。然后,利用編織機或纏繞機將鋼絲按照的規律和角度編織或纏繞在內層表面。編織過程中,通過準確調整設備參數,控制編織的密度和張力,使增強層均勻緊密地包覆在內層上。若采用芳綸纖維作為增強材料,同樣需對纖維進行預處理,再通過特別的編織工藝將其編織成增強層。在增強層加工完成后,通常會進行浸膠處理,使增強材料與內層良好地粘合,增強整體結構的穩定性。

    外保護層包覆

    外保護層的包覆為軟管提供防護屏障。常用的外保護層材料如氯丁橡膠,多采用擠出包覆工藝。將氯丁橡膠混煉膠在擠出機中加熱塑化,通過模具擠出后,均勻地包覆在增強層表面。在包覆過程中,要控制好擠出速度與軟管的牽引速度,外保護層厚度均勻一致。對于一些具有特別功能要求的外保護層,如防止靜電外保護層,會在橡膠材料中添加導電材料,并通過特別的混煉和擠出工藝,使導電材料均勻分布在外保護層中,實現防止靜電功能。包覆完成后,對軟管進行冷卻定型,使外保護層固化成型。

    整體成型與質量檢測

    在完成內層、增強層和外保護層的加工后,進行整體成型。通過熱壓或硫化等工藝,使各層之間緊密結合為一個整體。熱壓成型時,將軟管置于模具中,在相應的溫度和壓力下保持一段時間,使各層材料相互融合;硫化工藝則是利用橡膠的硫化特性,通過加熱和添加硫化劑,使橡膠分子發生交聯反應,增強各層之間的粘結力。

    整體成型后,對海上輸油軟管進行全部的質量檢測。外觀檢查確定軟管表面無裂紋、氣泡、雜質等缺陷;尺寸測量確定軟管的內徑、外徑、壁厚等符合設計要求;性能測試如不怕壓測試,將軟管充入液體或氣體,逐步升壓至規定壓力并保持時間,檢查是否有泄漏、變形等情況;不怕油測試將軟管浸泡在油品中,觀察其體積變化、強度變化等,評估不怕油性能。只有通過所有檢測項目的軟管,才能投入海上石油輸送作業。

    海上輸油軟管特別的加工工藝特點和嚴謹的成型過程,是其適應復雜海洋環境、確定石油穩定輸送的關鍵。隨著海洋石油工業的發展,對海上輸油軟管的性能要求將不斷提升,其加工工藝和成型技術也將持續創新優化,以達到行業發展的需求。


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