我國(guó)油氣管道易凝高黏原油輸送

　　我國(guó)所產(chǎn)原油80％為易凝高黏原油，凝管風(fēng)險(xiǎn)大，能耗高。為此，開展了高凝原油改性機(jī)理研究，攻克了交變溫度、壓力   控制難題。
　　研究發(fā)現(xiàn)，含蠟原油中蠟晶生長(zhǎng)形態(tài)和聚集程度等結(jié)構(gòu)參數(shù)是影響原油宏觀流變性的主要因素。基于此，創(chuàng)立了含蠟原油流動(dòng)表征體系，定量揭示了原油流動(dòng)性規(guī)律。了原油綜合熱處理、添加劑等改性技術(shù)，大幅降低凝點(diǎn)和黏度。創(chuàng)立了基于黏性流動(dòng)熵產(chǎn)的流動(dòng)剪切模擬準(zhǔn)則，解決了室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用無(wú)放大準(zhǔn)則的難題。將性方法應(yīng)用于原油流動(dòng)   評(píng)價(jià)，建立了管道流動(dòng)失效數(shù)據(jù)庫(kù)，提出了主要流動(dòng)失效模式的   狀態(tài)方程，形成了原油管道流動(dòng)評(píng)價(jià)技術(shù)。了綜合原油結(jié)蠟、流動(dòng)性、土壤交變溫度場(chǎng)等變化因素的水力、熱力計(jì)算軟件，建立了溫度、壓力交變作用對(duì)管道及輸油設(shè)備影響的評(píng)價(jià)方法，解決了物性差異大的多種原油同管輸送時(shí)壓力波動(dòng)大、能耗高的難題。了不同溫度多種原油順序輸送技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了西部管道和東北管網(wǎng)原油順序輸送。