開平機伺服系統的進給是由一套伺服完成的,是一個開環系統。上位機發出多少個脈沖,伺服電機***占多少個位置,機械間隙和鋼板打滑沒有監控。解決方案是在送料后的鋼板上安裝測速裝置,鋼板的實際送料速度作為PID反饋時時反饋給伺服驅動器。給出的PID由上位機的脈率決定。
如果給出的PID等于反饋,鋼板不打滑,所以進行補償。當兩者不相等時,***會出現滑移。伺服驅動器利用內置的動態補償功能,對進給誤差系統進行時時動態供給。這種方案能夠如此簡單**,主要是因為VEC伺服內置動態補償功能,可以時時補償,達到**的目標。也有在編碼器檢測到打滑長度后采用PLC二次送料解決精度問題的方案,但PLC脈沖二次送料的方案降低了設備的工作效率。
