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    輸油軟管磨損的常見(jiàn)部位及原因分析

    捷宇石油優(yōu)化 發(fā)布時(shí)間:2025-06-05

    在石油工業(yè)中,輸油軟管作為油品輸送的關(guān)鍵部件,長(zhǎng)時(shí)間使用后不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題。輸油軟管磨損不僅會(huì)影響其使用壽命,降低輸送速率,嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致油品泄漏,引發(fā)穩(wěn)定事故和環(huán)境污染。因此,及時(shí)處理輸油軟管的磨損問(wèn)題很重要。

    輸油軟管磨損的常見(jiàn)部位及原因分析:

    內(nèi)壁磨損

    介質(zhì)沖刷:油品在輸油軟管內(nèi)流動(dòng)時(shí),其中的固體顆粒、雜質(zhì)等會(huì)對(duì)軟管內(nèi)壁產(chǎn)生沖刷作用,長(zhǎng)期積累導(dǎo)致內(nèi)壁磨損。例如,原油中可能含有泥沙、金屬碎屑等雜質(zhì),這些物質(zhì)隨著油品流動(dòng),不斷刮擦軟管內(nèi)壁,使內(nèi)壁材料逐漸被侵蝕,厚度變薄。

    氣蝕現(xiàn)象:當(dāng)油品中溶解有氣體,在壓力變化時(shí),氣體可能會(huì)形成氣泡并破裂,產(chǎn)生的沖擊力,對(duì)軟管內(nèi)壁造成氣蝕磨損。這種情況常見(jiàn)于輸油系統(tǒng)中壓力波動(dòng)大的部位,如泵的進(jìn)出入口附近。氣泡破裂時(shí)產(chǎn)生的微小高壓射流,反復(fù)沖擊軟管內(nèi)壁,形成麻點(diǎn)狀的腐蝕坑,加速內(nèi)壁的損壞。

    外壁磨損

    機(jī)械摩擦:輸油軟管在安裝和使用過(guò)程中,可能會(huì)與周?chē)矬w發(fā)生摩擦。例如,在施工現(xiàn)場(chǎng),軟管可能會(huì)與地面、建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備等摩擦,導(dǎo)致外壁磨損。特別是在頻繁移動(dòng)或彎曲的情況下,外壁與接觸物體之間的摩擦力會(huì)不斷磨損軟管的外層材料,使其表面出現(xiàn)劃痕、磨損痕跡。

    環(huán)境因素:惡劣的工作環(huán)境也會(huì)加劇輸油軟管外壁的磨損。在戶外使用時(shí),陽(yáng)光中的紫外線、風(fēng)雨侵蝕以及溫度變化等,會(huì)使軟管外壁材料老化、變脆,降低其性。在一些化工環(huán)境中,空氣中的腐蝕性氣體、粉塵等也可能對(duì)軟管外壁產(chǎn)生腐蝕和磨損作用。

    接頭部位磨損

    連接不當(dāng):接頭連接不或安裝不規(guī)范,會(huì)導(dǎo)致在輸油過(guò)程中接頭部位承受額外的應(yīng)力,加速磨損。例如,接頭處的密封不嚴(yán),油品泄漏出來(lái)會(huì)腐蝕接頭周?chē)能浌懿牧希贿B接螺栓松動(dòng),使接頭在壓力作用下發(fā)生微小位移,與軟管之間產(chǎn)生摩擦,造成磨損。

    頻繁拆卸:在一些需要經(jīng)常替換或調(diào)整輸油設(shè)備的場(chǎng)景中,接頭部位頻繁拆卸和安裝,容易使接頭與軟管的連接部位出現(xiàn)磨損。每次拆卸和安裝過(guò)程中的外力作用,都會(huì)對(duì)連接部位的材料造成損傷,長(zhǎng)期下來(lái),磨損問(wèn)題會(huì)逐漸加劇。

    輸油軟管磨損問(wèn)題的處理方法

    內(nèi)壁磨損處理

    修理方法:對(duì)于內(nèi)壁磨損較輕的輸油軟管,可以采用內(nèi)襯修理技術(shù)。一種常見(jiàn)的方法是使用高分子復(fù)合材料進(jìn)行修理。起先,將軟管內(nèi)壁清理干凈,去掉雜質(zhì)和油污。然后,將調(diào)配好的高分子復(fù)合材料均勻地涂抹或噴涂在內(nèi)壁磨損部位。這種材料具有良好的性和蝕性,能夠填充磨損產(chǎn)生的凹坑和劃痕,形成一層新的內(nèi)襯。經(jīng)過(guò)時(shí)間的固化后,軟管內(nèi)壁的性得明顯提升。

    替換策略:當(dāng)內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,修理成本過(guò)高或修理后仍無(wú)法達(dá)到使用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)愈換軟管。在選擇新軟管時(shí),要充足考慮輸送介質(zhì)的特性、工作壓力和溫度等因素,選擇具有愈不錯(cuò)性能的材料和結(jié)構(gòu)。例如,對(duì)于輸送含雜質(zhì)多的油品,可選用內(nèi)壁帶有特別涂層或采用、防止磨損內(nèi)襯材料的輸油軟管。

    外壁磨損處理

    防護(hù)措施:對(duì)于外壁磨損較輕的情況,可以采取防護(hù)措施來(lái)阻止磨損進(jìn)一步加劇。一種方法是在外壁磨損部位纏繞膠帶。膠帶通常由纖維和橡膠制成,具有良好的性和柔韌性。將膠帶緊密纏繞在外壁磨損處,能夠隔離軟管與外界物體的摩擦,保護(hù)外壁不受進(jìn)一步損傷。此外,還可以在外壁涂抹防護(hù)漆,防護(hù)漆能夠在軟管表面形成一層保護(hù)膜,提升外壁的抗磨損和不易腐蝕能力。

    局部替換:如果外壁磨損集中在某一局部區(qū)域,且該區(qū)域磨損嚴(yán)重,可以考慮進(jìn)行局部替換。起先,確定磨損部位的范圍,然后將磨損部分的軟管切除。選擇一段與原軟管材質(zhì)、規(guī)格相同的新軟管,采用適當(dāng)?shù)倪B接方式(如熱硫化連接、機(jī)械連接等)將新軟管與原軟管連接起來(lái)。在連接過(guò)程中,要確定連接,密封良好,避免出現(xiàn)泄漏和再次磨損的問(wèn)題。

    接頭部位磨損處理

    緊固與密封:如果接頭部位磨損是由于連接不或密封不嚴(yán)導(dǎo)致的,起先要對(duì)接頭進(jìn)行緊固和密封處理。檢查連接螺栓的擰緊力矩,按照規(guī)定的扭矩值重新擰緊螺栓,接頭連接緊密。對(duì)于密封件,如發(fā)現(xiàn)老化、損壞或變形,應(yīng)及時(shí)愈換新的密封件。在安裝密封件時(shí),要注意其安裝位置和方向,確定密封效果良好。

    替換接頭:當(dāng)接頭部位磨損嚴(yán)重,無(wú)法通過(guò)緊固和密封修理時(shí),需要愈換整個(gè)接頭。在替換接頭時(shí),要選擇質(zhì)量、與軟管匹配的接頭產(chǎn)品。愈換過(guò)程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,接頭與軟管的連接精度和密封性。同時(shí),對(duì)接頭連接部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù),如涂抹防銹漆、安裝防護(hù)套等,以防止接頭再次受到磨損和腐蝕。

    防預(yù)輸油軟管磨損的措施

    優(yōu)化輸送介質(zhì)處理

    過(guò)濾雜質(zhì):在油品輸送前,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的過(guò)濾處理,去掉其中的固體顆粒、雜質(zhì)等。可以在輸油系統(tǒng)中安裝過(guò)濾器,根據(jù)油品的性質(zhì)和雜質(zhì)顆粒大小,選擇適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾精度。定期對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗和維護(hù),確定其正常工作,減少雜質(zhì)對(duì)軟管內(nèi)壁的沖刷磨損。

    穩(wěn)定壓力:通過(guò)優(yōu)化輸油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作,減少壓力波動(dòng),避免氣蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。例如,正確選擇泵的型號(hào)和運(yùn)行參數(shù),泵的工作穩(wěn)定;在輸油管道中設(shè)置緩沖裝置,如穩(wěn)壓罐,吸收壓力波動(dòng),保持油品輸送壓力的穩(wěn)定,降低氣蝕對(duì)軟管內(nèi)壁的磨損風(fēng)險(xiǎn)。

    改進(jìn)安裝與使用環(huán)境

    正確安裝:在安裝輸油軟管時(shí),要確定其安裝位置正確,避免與周?chē)矬w發(fā)生摩擦和碰撞。在軟管經(jīng)過(guò)的路徑上,清理障礙物,對(duì)可能與軟管接觸的部位進(jìn)行防護(hù)處理,如安裝防護(hù)墊、護(hù)板等。同時(shí),按照規(guī)定的彎曲半徑進(jìn)行彎曲,避免過(guò)度彎曲導(dǎo)致外壁磨損。

    環(huán)境防護(hù):對(duì)于戶外使用的輸油軟管,采取環(huán)境防護(hù)措施。搭建遮陽(yáng)棚,避免陽(yáng)光直射軟管,減少紫外線對(duì)軟管外壁的老化作用;在軟管外壁包裹保溫材料,既能減少溫度變化對(duì)軟管的影響,又能在程度上起到防護(hù)作用。對(duì)于處于腐蝕性環(huán)境中的軟管,定期對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和治理,減少腐蝕性氣體和粉塵的濃度,降低對(duì)軟管外壁的腐蝕磨損。

    增加日常維護(hù)與管理

    定期檢查:建立定期檢查制度,對(duì)輸油軟管進(jìn)行全部檢查。檢查內(nèi)容包括外觀、接頭、壓力測(cè)試等。通過(guò)外觀檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)外壁磨損、變形、老化等問(wèn)題;對(duì)接頭進(jìn)行檢查,連接、密封良好;定期進(jìn)行壓力測(cè)試,檢測(cè)軟管的不怕壓性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的穩(wěn)定隱患。

    維護(hù)記錄:做好輸油軟管的維護(hù)記錄,記錄每次檢查、維護(hù)的時(shí)間、內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況。通過(guò)對(duì)維護(hù)記錄的分析,總結(jié)軟管的磨損規(guī)律,為制定正確的維護(hù)計(jì)劃和替換策略提供依據(jù)。同時(shí),維護(hù)記錄也有助于追溯軟管的使用歷史,為后續(xù)的質(zhì)量評(píng)估和改進(jìn)提供參考。

    輸油軟管磨損問(wèn)題的處理需要綜合考慮磨損部位、原因以及實(shí)際使用情況,采取針對(duì)性的處理方法。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化輸送介質(zhì)處理、改進(jìn)安裝與使用環(huán)境以及增加日常維護(hù)與管理等防預(yù)措施,能夠減少輸油軟管的磨損,延長(zhǎng)其使用壽命,確定石油輸送的穩(wěn)定、穩(wěn)定進(jìn)行。


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